旅日記、その他 200609

2006/09
18

台風一過

19:14:34

さて、旅行最終日。昨夜、眠る前から朝風呂でも入ろうかと企んでいました。目が覚めるかどうかが心配でしたが、６時過ぎの目が覚めました。外は風が強いものの雨は降っておらず、ホッと一息。なので、迷わず朝風呂へ行くことを決定！営業開始の８時を待ちました。時間を見計らい宿を出ると、やっぱり風が強い。浴衣は、はだけまくり。男だから良いようなものの、浴衣姿の女性は歩のが大変そうです。今朝は鴻の湯へ入りに行きました。着いてみると、まだ営業開始らしく、数人の人が列を作って待っています。私も後ろにつきました。それでも思ったよりも空いていました。入り口が開いて中に入って、そのまま露天風呂へ直行、湯に浸かる。台風一過で強めの風が心地よく感じました。
　宿に戻り、テレビをつけると台風情報が流れています。そして、飛行機の欠航情報も流れており、その欠航便の中に［伊丹→但馬］も含まれていました。おい、まさか・・・。今日の夕方、私が乗るのは［但馬→伊丹］の便です。
　欠航を心配しつつ宿を出たあと、今日は玄武洞へ。着いてみると、玄武だけではなく、白虎、青龍、朱雀と、全ての名がついていました。ここは、柱状摂理というと六角形の石柱が規則正しく並んでいるというイメージを持っていましたが、ここはまっすぐな石柱はもちろん、きれいな曲線をした石柱もありました。洞穴が空いている場所もあり、その周囲に描かれた曲線はアーチ橋のようにも見えます。
　豊岡市内に入り、大石リクの遺髪塔を探しました。ここ豊岡は、生まれ故郷だそうです。場所が分かりづらく、車でグルグル回った挙句、結局分からずに駅前の観光案内所に立ち寄りました。小さな川に面した駐車場に車をとめ、木が茂り少し薄暗い小さな小さな広場に石塔がたっていました。

　空は、まさに「台風一過」という青色をしています。残った時間で、日本沿岸をドライブしました。淀の洞門、ハサカリ岩などを見てきました。ハサカリ岩は、尖塔のような二本の岩が立っており、その間に丸い岩が挟まっています。「ハサカリ」は、「挟まり」の意味なのかどうかあまり良くわかりませんが、そんな意味なのかもしれません。
　飛行機までにはまだ少し時間があったので、空港に寄って発着状況を確認することにしました。もし、飛ばなければ、今借りているレンタカーで大阪へ向かわなくてはいけない時間です。
　空港のカウンターで話を聞くとどうやら大丈夫そうな雰囲気。ホッと安心し時計を見ると、中途半端に時間が余っていました。今回は行く予定が無かった出石へちょっと行って見ることにしました。次回、訪れる時のために下見がてら行ってみることにしました。その「次回」がいつになるかは分かりませんが・・・。
　出石市内に入り駐車場を探すも、どこもかしこも有料駐車場ばかり。ならば、美術館でも見ようと思ったものの、そこには駐車場は無いもよう。この町は、車を止めたければお金を払わなければいけないようです。それほどゆっくり見物している暇は無いので、今回は車から降りずにしばらく街中を走るだけにしておきました。かと言って、一度も車から降りず何もせずに帰るのは、それはそれでシャクなので出石蕎麦を食べました。
　そばを食べ終え、レンタカーを返車して但馬空港へ。どうやら飛行機は飛びそうです。伊丹からの到着便も着陸しました。往路同様、伊丹空港で乗り換えて羽田へ。自宅に向かいました。

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2006/09
17

やっぱり鉄橋な旅

21:59:39

今日は、少し但馬路を走ることにしました。車で。台風が来ている割には、天気がよく日差しや青空もあります。不気味なほどの好天です。嵐の前の静けさか・・・。ともかく晴れているうちに！と思い車で南下しました。
　この日、印象に残ったのは、但馬大仏です。まず、お寺の建物自体があたらしく、現代風の山門や五重塔が出迎えてくれました。その山門にある仁王像は、原色の色鮮やかな仁王像です。普段、お寺を見学するときには、時代を経て色あせた仁王像を見ることばかりなので、少し重厚感に欠けるような印象を受けてしまいました。しかし、普段、古寺めぐりで見慣れている仁王様たちも建立当初は、このように鮮やかな色をしていたのかもしれません。
そして、大仏。「大仏」なので大きいのは当たり前ですが、この仏様も色が鮮やかでした。黄金に輝いています。大仏も、奈良、鎌倉、高岡などなど、、、厳かな落ち着いた雰囲気の大仏しかみたことがありませんでした。ふと、考えてみると光り輝く絢爛豪華な大仏様はテレビで、タイなどの仏教国が取り上げられているときに、映像で見たことがありますが、この目で見たのは初めてでした。さほど照明も強くなく薄暗いはずの大仏殿が明るく見えました。

　続いて、昆虫の化石を展示した博物館にも立ち寄りました。琥珀の中に閉じ込められた昆虫が展示されていました。これもテレビなどでは見たことがありますが、実際に見ると映像とは違う感動を覚えます。もともと体が小さいせいか凹凸が少ないものが多く、平らな石に虫が張り付いたようなものもあり、化石というよりは石に描かれた絵のようにも見えます。昆虫の化石だけを集めた博物館は珍しいのではないでしょうか。

　そして、今日もまた鉄橋へ行ってしまいました。ただの物好きです。昨日は、列車の時間とうまく合わせることができず鉄橋だけを撮ってきましたので、今日は列車の通過時刻に合わせて鉄橋へ向かいました。
　日曜日であるせいか、鉄橋周辺は昨日よりも多くの見物客でにぎわっています。昨日も歩いた餘部駅への山道を上り、ホーム付近の展望所で列車の通過を待ちました。カメラを準備し列車を待ち構えること約１０分。城崎方面行きの列車がゆっくりと走り始めました。
車内は満員の乗客がいます。都会の通起因ラッシュ並の混雑でした。ほどなく、鉄橋に差し掛かり、ゆっくりと徐行しながら真紅に塗装されたディーゼル車両独特のエンジン音を響かせ鉄橋を渡っていきます。私の周りには、カメラのシャッター音が響き、鉄橋からガタンゴトンという通過音、そして鉄橋がその音をより大きく響かせています。車両が遠ざかるにつれ、鉄橋の足の赤に同化していく様は、車両が鉄橋に吸い込まれているようにも見えます。そして、最後は山の緑（トンネル）に吸い込まれ、見えなくなります。車両の赤いテールランプが少し悲しげに見えてしまいました。鉄橋は列車あってのもの、そんな感じがしました。

　城崎に戻り、当地の伝統工芸品である麦わら細工の展示館に立ち寄りました。細工の細かさは言うまでも無く、竹や木を思わせる独特の質感が印象的です。展示品なので、触ることができないのが残念でした。展示を見ていると
シーボルトが持ち帰った日本の品々の中にこの麦わら細工が沢山含まれていたようで、ライデン（オランダ）や、ミュンヘン（ドイツ）の博物館に保管されているようです。

　今日の外湯めぐりは、一の湯と曼荼羅湯の二つです。一の湯は、岩をくりぬいた洞窟に湯船が作られているお風呂です。「露天」ではないですが、「室内」ともまた違う不思議な感覚のお風呂でした。曼荼羅湯は、桶が湯船になっている桶湯があります。二人程度入ればそれでいっぱいになっていまうような大きさです。とは言え、「桶」であっても、自宅の風呂よりは大きい・・・。

それにしても今日は良い天気でした。台風は、それてくれたのか？！

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2006/09
16

さよなら鉄橋

22:47:24

台風が気になる旅の始まりでした。まずは、羽田から飛行機で伊丹へ。住宅地のど真ん中を下降し、近くの家々を踏んずけそうになりながら伊丹空港へ着陸しました。相変わらず伊丹の着陸は怖い・・・。飛行機を降りると雨が降っていました。そして、ターミナルに入ると

「あかん、あかん、そっちやない、こっちや」、「そうやねん」、「ほな、行くで」
「○○さん　こっちや、こっち」

と、大阪弁に取り囲まれました。飛行機にたった１時間乗っただけで言葉が変わる。日本も広いものです。大阪弁の中で待ち時間を過ごし、伊丹から但馬空港へ空路移動。但馬も曇天でした。レンタカーを借りまずは餘部鉄橋へ。
　遊覧船に乗ろうと思い乗り場へ行ってみるが、予約の団体客が来るまで待ってくれと言う。しかし、待てども待てども来ない。予定時刻を４０～５０分過ぎても来ず、結局、私は時間の都合で船に乗ることはできませんでした。私以外にも何組かの個人客が待っており、全部で１０人程度待たされていました。私１人ならともかく、それなりに人数が集まっているのに、予約したとはいえ大幅に遅刻した団体客の都合だけを考えるのは、いかがなものだろうか。確かに団体客を乗せたほうが利益は増えるだろう。それでもやっぱり不愉快になった。

　船乗り場を後にして２０～３０分走ると、「ありがとうさようなら餘部鉄橋」と書かれた横断幕が車道をまたいでいました。その遠景にあの赤い骨組みが見えます。
　今回は、来年から架け替え工事が始まる餘部鉄橋を見ることが第一目的の旅なのでした。
　鉄橋真下に来ると、車が沢山止まっています。鉄橋見物の車です。どう見ても見るからに鉄っちゃん、という人も居れば、見た目ただの観光客という人まで、数多くの人がカメラを構えています。その鉄橋の傍らには、観音像もありました。そして上を見上げると、上空に線路が通っています。線路を見るためには、首が痛くなるほど頭を後ろに倒さなければ見ることが出来ません。あらためてその高さを実感したのでした。
ここにあった観音様は、かつて、この鉄橋から列車が落下した事故があり、その慰霊のためにたてられたそうです。

　そして、餘部駅へは徒歩で向かいます。ここは、徒歩でしか近づくことができない駅なのです。鉄橋の下を歩き、駅への上り口へ。そして急な山道を登っていくと、たさんの見物客とすれ違いました。
上りきるとそこはもう駅。そして、ホーム脇の階段を上ると鉄橋が見渡せる場所に出ます。そして、その後ろには日本海。鉄橋は言うまでも無く人工物ではあるものの、幾重にも重なって見える鉄橋の赤い足は、どこか自然の造形美を思わせる美しさを持っています。これが無機質なコンクリートの橋に架け替えられてしまうのはやはり惜しい。老朽化したのであれば、また同じように建てて欲しい。

突然ですが、話はそれて、、、、
　最近、第二次大戦で破壊されつくしたドレスデン（ドイツ）にある教会が復元されたというニュースを見ました。破壊前の状態をできるだけ忠実に再現するため、山となった瓦礫を出来る限り使って再建（＝復元）したそうです。ドイツと日本は、良くも悪くも、古くから仲の良い関係が保たれています。森鴎外をはじめ、多くの日本人が留学に訪れた史実もあります。
　古いものを大切にするドイツ、そして、何でも新しくしたがる日本、この点は正反対になってしまったようです。「古いものを大切に使う」ことや「保存、維持していく」という精神も学んで欲しかった・・・。

　さて、話がそれましたが、今回は、城之崎温泉に宿を取りました。言うまでも無く外湯めぐりで有名な町です。この日は、御所の湯に入りに出かけました。３連休ということもあり、たくさんの入浴客でにぎわっています。塩素の匂いがきついのが玉に傷ですが、それでも気分は最高！夜もぐっすり眠れました。

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